Электромобили в Литве

В Литве, как и во всех развитых странах мира, растет экологическое сознание граждан и набирают популярность электромобили. По данным государственного предприятия «Regitra», в 2016 г. Литве было зарегистрировано в три раза больше электромобилей по сравнению с 2015 г.

 

Популяризация электромобилей является одной из важнейших задач в борьбе с изменением климата, поэтому Министерство транспорта и связи Литвы разработало стратегию по развитию публичной инфраструктуры для зарядки электромобилей. Министерство поставило задачу к 2022 г. на основных магистральных дорогах Литвы оборудовать 28 станций зарядки большой мощности, которые должны превратить электромобили в средство передвижения не только по городу, но и за его пределами.

В 2014 г. в рамках пробного проекта на магистральной дороге Вильнюс–Каунас–Клайпеда – в Виевисе и рядом с Электренай – уже были оборудованы две станции зарядки большой мощности, и этот проект оправдал ожидания. После того как будет построено больше таких станций водители электромобилей смогут беспрепятственно пользоваться основными литовскими автомагистралями. Поэтому осенью 2016 г. Дирекция автомобильных дорог Литвы при Министерстве транспорта и связи и ЗАО «Lemminkainen Lietuva» подписали договор о строительстве 10 станций заправки электромобилей. Новые станции будут построены на площадках отдыха магистралей A1 Вильнюс–Каунас–Клайпеда и A2 Вильнюс–Паневежис. Ожидается, что начатые в конце 2016 г. работы будут завершены в начале 2017 г. Оборудование десяти станций заправки электромобилей обойдется примерно в 600 тыс. евро, а для осуществления проекта будут использованы средства из фондов Евросоюза.

Рынок электромобилей в Литве оживился и в связи с появлением услуги краткосрочного проката автомобилей, благодаря которой жители и гости Вильнюса могут пользоваться парком из более чем 20 электромобилей. Вильнюсское самоуправление активно призывает горожан выбирать электромобили, предоставляя их водителям различные льготы – например, в Вильнюсе электромобили могут пользоваться полосами, предназначенными для автобусов; кроме того, с водителей электромобилей не взимается плата за стоянку.

И все-таки популяризацией электромобилей в Литве следует заниматься дополнительно. По словам руководителя Литовской ассоциации электромобилей Лауринаса Йокужиса, одна из основных мер, которая могла бы побудить людей приобрести электромобиль – льготный НДС. В настоящее время такие субсидии популярны за рубежом, однако, по словам эксперта, пока не понятно, какие именно льготы следует ввести в Литве. В качестве примера Л. Йокужис приводит французскую модель: во Франции при приобретении автомобиля с показателем загрязнения до 100 г/км человек не платит какой-либо налог, а при приобретении электромобиля может получить компенсацию в размере 3 500 евро. В то же самое время владельцы автомобилей с мощными двигателями внутреннего сгорания с показателем загрязнения 200 г/км и выше платят налог в размере 5–8 тыс. евро.

Однако даже в отсутствие налоговых льгот в случае приобретения электромобиля можно сэкономить, так как их зарядка ничего не стоит. Ожидается, что к 2025 г. все зарегистрированные новые электромобили в Литве составят десятую часть всех новых автомобилей, продаваемых за год.

Dalintis
Twitter Facebook